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Réaction de mon père à la déclaration de guerre
M. Côté se remémore la réaction de son père le jour où le poste radio de la cuisine familiale leur annonça que la guerre avait été déclarée.
Le scoutisme prépare au service militaire
Plusieurs membres de sa troupe de scouts se sont distingués dans l’Armée canadienne. M. Côté cherche à expliquer pourquoi.
S’enrôler
M. Côté nous parle de l’obligation morale qui l’a obligé à s’enrôler et qui a incité ses parents à l’accepter.
Caserne de discipline de Sheffield
M. Côté nous raconte la mission, à la fois dangereuse et rocambolesque, à cause de laquelle il s’est retrouvé à la caserne de redressement disciplinaire de Sheffield (Angleterre).
De mon instruction de base à l’école de pilotage
Au fil d’une histoire, M. Côté raconte la progression de son apprentissage en tant que pilote tout en vantant les mérites de ses instructeurs.
Un pilote ne cesse jamais d’apprendre
Après l’école de pilotage, une fois en Angleterre, les pilotes devaient également apprendre les mesures de secours avant d’aller combattre.
Ma première aventure
Au gré de la description de son premier vol d’essai, M. Côté nous raconte la frousse qu’il a faite à son commandant.
La coupure draconienne du bombardier Sterling
Il existait trois très grands bombardiers : le Halifax, le Lancaster et le Sterling. M. Côté nous fait part d’une anecdote assez cocasse au sujet du Sterling.
Sauvés de la catastrophe par une panne de moteur
Le titre dit tout. M. Côté relate un écrasement presque fatal évité de justesse.
Croix du service distingué dans l’Aviation
M. Côté explique les circonstances de la mission pour laquelle il a reçu cet honneur.
Méthodes tactiques de la RAF
M. Côté nous fait part de certaines ruses de la Royal Air Force visant à déjouer l’ennemi et sauver leurs propres pilotes.
Pour revenir, il fallait accumuler des points
Avant de revenir au pays, chaque militaire devait accumuler un certain nombre de points correspondant aux missions accomplies. M. Côté nous raconte le déroulement d’une mission de bombardement de rampes de lancement V1 allemandes qui aurait pu retarder son retour.
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