Les tempêtes en mer

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Les tempêtes en mer

Transcription

Les tempêtes en mer Quand que le vent était fort, surtout dans l’automne, et puis, sur la mer, on sait jamais quand ça peut arriver. On sait pas quelle journée que ça peut arriver. Des fois c’est calme, calme, puis deux heures plus tard il arrive de la pluie puis des ouragans puis tout. Fait que c’est là qu’on voit un côté beaucoup plus haut que l’autre, comme des bâtisses ici en ville. Fait que… puis aussi quand le bateau avec un bon capitaine, il essayait toujours de mettre le devant du bateau dans la vague, pas de côté. Puis en faisant ça, le bateau montait, le devant montait, le… en arrière du bateau c’est les hélices qui étaient dans l’eau, qui viraient, mais quand qu’il plongeait dans l’eau, c’était le contraire, les hélices sortaient de l’eau complètement. Là, le bateau, il shakait parce que les hélices viraient dans le vide. Ça faisait toute une vibration (rire). Tout shakait dans le bateau. Parce que là les hélices viraient dans le vide, vous savez. Puis là après ça, ça faisait le contraire, puis le contraire, fait que, c’était pas toujours, c’était pas toujours gai. Sur les petits bateaux. Plus le bateau était gros, moins les chances de possibilité de ça, les porte-avions avaient pas ça, ce problème-là. Aviez-vous le mal de mer? Je sais pas ce que c’est la maladie de mer, je l’ai jamais eue. Mais ceux qui ont été malades de la maladie de mer, c’est grave parce que je les voyais couchés par terre, des fois sur les planchers d’acier du bateau puis ils voulaient rien que mourir. C’était aussi grave que ça. Ça mangeait pas pendant des journées de temps parce que des fois on voit comme une montagne à droite, peut-être bien mille pieds. On pense que ça va passer proche de sur le bateau, mais ça descend, puis le bateau, lui, il monte, puis après, on regarde en bas. Il y en a que ça fait pas du bien quand ils voient ça. Ça dépendait du caractère de la personne, puis de comment il prenait ça, puis il y en a, la maladie de mer, quand même ça faisait longtemps qu’on avait un capitaine sur un de nos bateaux, ça faisait vingt quelques années qu’il était en mer, puis il était toujours malade pareil. Ça se guérit pas. Puis il y en a qui ont jamais été malade. J’en étais un chanceux, moi.

Description

M. Silver nous raconte les conditions sur le bateau lors des tempêtes en mer.

Normand Silver

M. Silver est né à Montréal. Son père est décédé alors qu’il n’avait que trois ans. Il est allé vivre chez ses grands-parents en Gaspésie durant quelques années. Lorsque la guerre est déclarée, il veut s’engager comme pilote d’avion mais il ne possède pas assez d’instruction pour devenir pilote, il s’enrôle dans la marine en 1942. Il fait sa formation de base à Montréal. Il travaille sur des bateaux de guerre dans la chaufferie (boiler room), endroit situé en bas du bateau renfermant les appareils de production de chaleur et d’énergie. Il a quitté la marine en novembre 1945.

Catégories

Médium :: Vidéo
Propriétaire :: Anciens Combattants Canada
Durée :: 2:52
Personne interviewée :: Normand Silver
Guerre ou mission :: Seconde Guerre mondiale
Branche :: Marine
Occupation :: Graisseur

Droit d’auteur ou de reproduction

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La chaufferie

M. Silver travaillait dans la chaufferie (boiler room) à titre de chauffeur (ou graisseur). Il explique pourquoi il était important de ne pas produire de fumée noire…

Protéger la flotte de bateaux

M. Silver raconte le rôle de deux types de bateaux qui devaient protéger la flotte, soit la corvette et le drageur de mines (minesweeper).

Un voleur sur le bateau

Un voleur est identifié parmi les membres de l’équipage. M. Silver et d’autres membres de l’équipage lui réservent un sort particulier.

Les Canadiens comprennent-ils l’effort des anciens combattants?

M. Silver parle de l’importance de connaître ce qui s’est passé durant la guerre et les conséquences sur le peuple canadien. Il parle aussi de la réaction des Canadiens face aux anciens combattants.

Apprendre du passé

M. Silver porte une réflexion sur le fait de vivre dans un pays libre comme le Canada après deux guerres mondiales.

Date de modification :: 2019-06-20