Alberta

Cette montagne a été baptisée en 1916 en l’honneur de Horatio Herbert Kitchener, feld maréchal britannique qui a organisé les armées britanniques au début de la Première Guerre mondiale. Il a été tué lorsque le HMS Hampshire a heurté une mine en 1916.

Cette montagne a été baptisée en l’honneur du Soldat Francis Loren May et du Lieutenant George G. May, qui ont perdu la vie pendant la Première Guerre mondiale. La montagne a été baptisée par leur oncle V. Ernest J. May, en 1926. Les deux pics de cette montagne sont baptisés en l’honneur de chacun des deux frères (48026 032 et 48026 033).

Ce pic a été baptisé en 1926 en l’honneur du Soldat Francis Loren May. Francis et son frère George (48026 033) ont tous deux été tués en France pendant la Première Guerre mondiale.

Cette montagne a été baptisée en 1948 en l’honneur du Lieutenant-colonel d’aviation Albin Laut, qui est né à Crossfield et qui a obtenu son diplôme d’ingénieur avant de s'enrôler dans l’Aviation royale du Canada en 1938. Il a été tué lors de l’écrasement d’un avion Ventura pendant qu’il servait avec le 113e Escadron de bombardement et de reconnaissance à Sydney, en Nouvelle-Écosse, en 1943.

Cette montagne a été baptisée en 1948 en l’honneur du Major W.B. Bury, D.S.O., d’Edmonton, en Alberta. Le Major Bury a été tué au combat pendant la Seconde Guerre mondiale.

Cette montagne a été nommée en 1949 en l'honneur du Lt avn Stanley Powell Swensen. Ce pilote né à Calgary a été tué lors de la bataille d'Angleterre au cours de la Seconde Guerre mondiale.

Cette montagne a été nommée en 1948 en l'honneur du Sous-lieutenant Edmund De Wind, V.C. La citation de la Croix de Victoria était la suivante : « Pour sa bravoure et son dévouement exceptionnels, le 21 mars 1918, au champ de courses de Redoubt, près de Grugies, en France. Il est parvenu, pratiquement seul et malgré deux blessures, à tenir cette position importante pendant sept heures, jusqu'à ce qu'une autre section lui vienne en renfort. Par deux fois, aidé seulement par deux sous-officiers, il est sorti sous un feu nourri de fusils et de mitrailleuses et a expulsé de la tranchée les soldats ennemis, qu'il a tués en grand nombre. Il a continué de repousser les attaques successives jusqu'à ce qu'il soit mortellement blessé et s'évanouisse. Son courage, son dévouement et son exemple sont des plus exceptionnels. » (traduction libre)

Cette montagne a été nommée en 1949 en l'honneur du Caporal George Campion, M.M. Le Cpl Campion a reçu la Médaille militaire pour ses actions lors de l'attaque contre Ortona. Le 22 décembre 1943, la Compagnie A du Loyal Edmonton Regiment lançait une attaque dans la rue principale à Ortona, en Italie, appuyée par une troupe de chars lorsqu'un champ de mines a été aperçu à environ 25 mètres devant le char de tête. Tout le personnel d'infanterie était coincé à l'intérieur de bâtiments par des tirs provenant de quatre mitrailleuses. Le Cpl Campion a rassemblé une poignée de grenades fumigènes auprès des membres de son peloton, s'est rendu en courant dans la rue à 25 mètres au-delà du champ de mines et a lancé ses grenades, qui ont créé un parfait écran de fumée. Ainsi, les ingénieurs ont pu dégager le champ.

Cette montagne a été nommée en 1949 en l'honneur du Commandant d'aviation Lionel Manley Gaunce, qui a trouvé la mort lorsque son appareil Spitfire a été abattu au-dessus de la Manche, au large de Saint-Ro, en France, le 19 novembre 1941. Officier de la Royal Air Force, le Cmdt avn Gaunce a servi au sein du No. 615 Squadron comme pilote d'avions Hurricane et a été abattu à cinq reprises, s'en sortant indemne quatre fois. Le Cmdt avn Gaunce avait été commandant du No. 46 Squadron, pour lequel il pilotait des Hurricane. C'était un as du pilotage et il avait réussi à détruire cinq avions et demi de l'ennemi. Il commandait le No. 41 Squadron au moment de sa mort.

Cette montagne a été nommée en 1948 en l'honneur du Capitaine d'aviation R.H. Hunter, DFC. Le Capt Avn Hunter, qui habitait Westlock, en Alberta, est devenu pilote dans l'ARC. L'appareil Hurricane du No. 28 Squadron qu'il pilotait n'est pas rentré d'une opération menée en Birmanie (Myanmar) en 1945.