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Description
Lors de sa formation de navigateur, M. Dequoy se retrouve à bord d’un avion dont les moteurs sont en feu…
André Dequoy
Amoureux des avions depuis un jeune âge, M. Dequoy joint l’aviation à 18 ans. Entre pilote et navigateur, il choisit navigateur et excelle à ce qu’il fait. Il devient rapidement instructeur. La guerre de Corée éclate et il sert à bord d’un North Star de l’Escadrille 426 (Tunderbird), servant au transport et au ravitaillement des troupes entre l’Amérique du Nord et l’Asie. Il est alors Lieutenant d’aviation. Il sert aussi en Europe, attaché à la base de Lar en Allemagne. En 1956 il devient officier de recrutement. Promu au grade de Lieutenant colonel, il devient commandant d’une aile entière. Il prend sa retraite en 1979, mais on le rappelle en 1990 à titre de Colonel honoraire de l’escadrille 401 de Westmount.
Transcription
On a décollé, une fois, à Trenton, l’école de bombardement, dans un bombardier deux moteurs. On a décollé, deux moteurs étaient en feu. Là on a circulé, circulé, les, les ambulances, les pompiers nous suivaient.On avait une roue qui indiquait pas qu’elle descendait. Finalement, il fallait atterrir quand même, le pilote a… J’essayais de faire descendre la roue. L’indicateur montrait que la roue droite ne descendait pas. Alors on a pris une chance, on a décidé d’atterrir pareille.C’était l’indicateur d’instrument qui était pas correct. La roue était descendue.Mais j’ai jamais vu trois gars sortir d’un avion si vite. (rires) la minute que l’avion a arrêté au bout de la piste… pffft ! On a rien eu.