Échappée belle

D’abord, premièrement, j’avais mon bombardier qui était flambant neuf.J’m’en va à une mission pour une, une seule fois de jour, le vingt-quatre décembre, la veille de Noël. Et puis c’était pour aller bombarder l’aéroport de Düsseldorf.En sortant de ce bombardement-là, avec mon avion… On a bombardé, on a vu ça là, le feu pis tout ça… Alors on s’en retourne et puis… passé au-dessus de la ligne Siegfried en Allemagne, on s’est faite toucher par les, un obus anti-avion. Pis j’ai perdu un moteur.Puis là le groupe, notre groupe à nous autres, s’en retourne à l’aéroport, mais il s’en retourne à pleine vitesse eux autres, la vitesse désirée.Alors, de mon côté moi, je pouvais pas aller aussi vite. En plus de ça, en bombardant, y’a une bombe qui avait été restée accrochée dans le… dans la soute. L’ingénieur a essayé de la… ça pouvait se faire… essayé de la décrocher. Y’a pas été capable.Les portes ont été fermées, la bombe était là, alors fallait faire attention c’est tout.Évidemment, le groupe là, eux autres y’ont disparu. Là j’étais seul. Alors on s’en allait clopin-clopant. Le vingt-quatre décembre, moi je m’ennuyais terriblement. On avait préparé une messe de minuit sur l’escadrille, pis un beau réveillon pis tout ça là. Alors on avait hâte d’arriver à l’escadrille pour… y’avait un gros spécial en arrivant.Puis un moment donné, au-dessus du Pas de Calais, là les éclats d’obus-là ça éclate tout alentour !Là on était entraîné pour ça. Immédiatement y’avait une technique à suivre, hein. Fighter Affiliation… Alors on donnait un coup à droite, descendre mille pieds, continuer à gauche, remonte à mille pieds… Alors fallait revenir sur le trajet après avoir fait toutes sortes de zigzags. C’est comme ça qu’on a réussi à éviter d’être descendu. Parce que… on avait été touché dans les ailes, en particulier, et puis même notre sans-fil-mitrailleur a eu… reçu un éclat d’obus ici sur son battle dress.Finalement, fallait atterrir. On a demandé d’atterrir sur une… atterrissage d’urgence. Tout près de La Manche là y’avait un immense terrain qu’on pouvait atterrir. Très beau terrain, d’la place en masse et puis tout ça.Alors avant d’atterrir, puisque j’avais une bombe… Faut dire que, en descendant, en bas de dix-mille pieds, ben là il faisait plus chaud, hein, la bombe a décroché puis était retenue par les portes de bombes seulement.Alors… là pas besoin de vous dire que les gars y’ont dit : « Penses-tu d’être correct Cauchy ? »Je dis : « Oui. Ah, faites-moi confiance ! » Pis je ferme mon micro tout de suite parce que je commençais à être… à être anxieux, t’sais.Fait que… on se prépare pour atterrir et c’est… je dis ça en toute humilité là… je suis pas un gars qui se vante là moi… j’aime pas ça me vanter, non, c’pas mon genre. Mais j’ai faite le plus bel atterrissage que j’avais jamais faite, avec la bombe !Parce que, quand on arrive là, là y’a pus personne, hein. Y’a juste des camions pour le feu, des camions d’urgence, mais y’a pus d’avion alentour là, parce que quand ça éclate, hein, c’est un moyen feu d’artifice ! Fait que j’ai faite…Tout de suite, ils m’ont guidé en-dehors de l’aéroport, dans le champ en-dehors là, puis là y’ont… sont venus me chercher. C’était fini, j’ai perdu mon avion. Je pouvais pus voler avec.Y’ont dit : « Non. C’est… elle est plus… pas possible de retourner à votre… à votre aéroport… c’est pas possible… y’est fini. »