Parks

En 1921, le règlement 151 était adopté par le conseil municipal et le quartier acceptait de céder des terres qui allaient servir à la création d’un parc public, le Memorial park. Ce petit parc, situé en face de la Memorial Library (59034-022), est un sanctuaire paisible au sein du très animé quartier des affaires Ambleside. S’y trouvent un jardin du souvenir officiel (59034-026), une arche du souvenir (59034-012) et des bancs du souvenir (59034-027, 59034-028, 59034-029, 59034-030).

Ce mémorial a été érigé par la filiale no 74 de la Légion royale canadienne. Il a été construit en 1992 en l’honneur des anciens combattants qui ont participé à la bataille de la crête de Vimy.

Ce parc de 1,5 acre a été nommé Burnaby South Memorial Park le 3 novembre 1993 par le Burnaby Parks, Recreation and Culture Commission’s Parks, Names and Signs Committee, à la demande du Burnaby Heritage Advisory Committee (maintenant la Community Heritage Commission). Le terrain était auparavant le site de l’école secondaire de Burnaby South, mais la ville en a  fait l’acquisition en 1989.

Dans le parc, il y a des terrains de tennis commémoratifs et un cénotaphe qui ont été dédiés en 1948 à la mémoire des 51 anciens élèves de l’ancienne école morts pendant la Seconde Guerre mondiale.

En 1958, les résidants de l’endroit se sont mis d’accord, en vertu d’un règlement sur les travaux de voirie, pour financier directement les coûts de construction du bâtiment original. Ce centre, très achalandé, se trouve au sein du Memorial Park West, un parc verdoyant de 7,5 hectares entouré de grands arbres qui font de l’ombre. Le parc comprend des terrains de sport et de jeu et six courts de tennis. D'abord appelé Dunbar Park, il a pris le nom de Memorial Park après la Première Guerre mondiale. Le mot « West » a été ajouté après l’amalgamation des municipalités de West Point Grey et de Vancouver-Sud avec la ville de Vancouver, où il y a un parc du même nom. Historique – Le site, qui s’est d’abord appelé parc Dunbar et qui faisait partie de la municipalité de Point Grey, a été rebaptisé Memorial Park (parc du Souvenir), peu après 1921, en mémoire des soldats morts au combat au cours de la Première Guerre mondiale. À la suite de la fusion des circonscriptions de Point Grey et de Vancouver Sud avec la Ville de Vancouver, « Ouest » a été ajouté au nom du parc pour le différencier du parc du Souvenir-Sud de Vancouver Sud. En 1937, pour célébrer le couronnement du roi Georges VI, Mme A. Atkinson, l’une des premières présidentes du Point Grey Women's Institute, a planté un chêne provenant du Windsor Great Park (Grande-Bretagne) et a lu certains de ses propres vers composés pour l’occasion.

Construit en 1948, Grandview Heights, situé à Vancouver Nord-Est, a été aménagé comme une subdivision pour offrir des logements aux anciens combattants après la Seconde Guerre mondiale. Le parc Falaise a été nommé par la Ville de Vancouver, le 16 juillet 1956. Le parc est nommé en l’honneur de la bataille de la poche de Falaise.

Falaise est une petite ville française située à 35 km au sud de Caen. Elle est connue en raison de la bataille qui a eu lieu à cet endroit, dans le cadre de la reconquête de la France par les alliés (OPÉRATION OVERLORD), qui s’est déroulée du 12 au 21 août 1944 et au cours de laquelle deux armées allemandes ont été encerclées et détruites par les armées alliées. Environ 10 000 soldats allemands ont péri et 50 000 ont été faits prisonniers. La majeure partie de Falaise fut détruite avant qu’une force combinée de soldats canadiens et polonais s’empare de la ville. Falaise a été reconstruite en bonne partie après la guerre.

L'aire de pique-nique du lieutenant Ian Philip MacDonald a été nommée en l’honneur du lieutenant Ian MacDonald du Canadian-Scottish Regiment. Cette aire de pique-nique est située au parc provincial Rosewall Creek, et a été inaugurée le 9 septembre 1995 par British Columbia Parks.

Ian Philip MacDonald est né en mars 1920, à Vernon, en Colombie-Britannique, mais il a déménagé à l’âge de neuf ans, à Fanny Bay, sur l’île de Vancouver. Il s’est enrôlé à Courtenay le 14 septembre 1939 et a été affecté au Canadian Scottish Regiment. Il est parti à bord d’un navire avec le 1^er Bataillon du Canadian-Scottish Regiment en août 1941 à destination de l’Angleterre. Le 6 juin 1944 (Jour J), le Régiment a débarqué en Normandie, en France pour faire partie de la 7^e Brigade d’infanterie, 3^e Division de l’infanterie canadienne. Ian MacDonald a ensuite été promu lieutenant. Le 10 juin 1944, le lieutenant Ian Philip MacDonald a été tué en service pendant qu’il dirigeait son peloton dans une bataille à proximité du pont Putot-en-Bessin, entre Bayeux et Caen. Il a été enterré au cimetière de guerre canadien de Bretteveille-sur-Laize.

Ce parc a été conçu par un ingénieur municipal, E. Dundas Todd, à la mémoire des soldats qui sont morts pendant la Première Guerre mondiale.

L’extrait ci dessous provient du site Web du Vancouver Board of Parks and Recreation (section « Memorial South Park – About the Park ») : Ce grand parc est apprécié des sportifs comme des résidants du quartier. L’entrée solennelle bordée d’arbres mène au monument aux morts qui a inspiré le nom du parc. L’allée et l’espace au-delà constituent un endroit populaire où faire de l’exercice et rencontrer des gens, et l’étang, un lieu tranquille où observer des libellules et des canards.

Historique – À l’origine connu sous le nom de parc Wilson (l’avenue West 41st s’appelait chemin Wilson à l’époque), le site, acquis par le biais d’une vente pour défaut de paiement des impôts, faisait partie de la municipalité de Vancouver Sud avant la fusion de la ville, en 1929. L’ingénieur municipal E. Dundas Todd a conçu le parc en tant qu’hommage aux soldats ayant péri pendant la Première Guerre mondiale. Le premier cénotaphe de Vancouver, situé à l’hôtel de ville de Vancouver Sud, a été plus tard déménagé dans le parc, le 11 novembre 1939. Le nouveau parc a été officiellement inauguré le 22 mai 1926. Pendant de nombreuses années, des courses de whippets ont eu lieu dans le parc, mais c’est néanmoins l’atterrissage d’urgence d’un avion sur le terrain de football au cours de la Seconde Guerre mondiale qui a constitué le fait le plus marquant. L’avion, utilisé pour l’instruction à l’école d’entraînement aérien élémentaire no 18 à Boundary Bay, avait apparemment dévié de son cap. Comme il n’avait plus beaucoup de carburant, il a dû faire un atterrissage forcé. (Voir le monument no 59027 001.)

Ce secteur a été nommé en l'honneur de Francis Brockton, chef mécanicien à bord du navire hydrographique HMS Plumper.

Ce secteur a été nommé en 1859 par le Capitaine Richards, du navire hydrographique HMS Plumper, en l'honneur de Francis Brockton, chef mécanicien.