Autre

Ce mémorial a été érigé par la filiale no 293 de la Légion royale canadienne en souvenir des Première et Seconde Guerres mondiales et de la guerre de Corée. La filiale no 293 a été créée en 1942, et l’édifice a été inauguré officiellement en avril 1947. Le jour de l’Armistice, un mât avait été érigé et un cénotaphe avait été construit par d’anciens membres, dont R. Gilliland; le stuc avait été posé par Frank Lockwood, président pendant quatre ans. Ce cénotaphe a été le théâtre des cérémonies du jour du Souvenir pendant des années, jusqu’à ce que le terrain sur lequel il se trouvait soit requis pour d’autres usages. Un nouveau monument a cependant été érigé en 1989 près de l’édifice de la Légion. Il est fait de pierres provenant d’une montagne de la région, en surplomb du lac Sproat. La majeure partie du travail a été fait par des bénévoles, et la filiale n’a dû assumer qu’un coût de 1 180 $.

Ce mémorial, érigé par le local 185 de l'I.W.A., est dédié à la journée annuelle de deuil pour ses membres perdus en service militaire.

Érigé par la ville de Port Alberni, ce mémorial est dédié à la mémoire de la Marine Marchande canadienne lors des Première et Seconde Guerres mondiales et de la guerre de Corée.

Ce certificat dresse la liste des noms des membres de l’église unie St. Andrew qui ont servi au sein des forces canadiennes durant la Seconde Guerre mondiale.

L’arbre et la plaque J. Osborne ont été érigés le long de l’avenue Memorial en 1995.

Ce tumulus commémoratif a été construit et érigé par le personnel de la Base des Forces canadiennes Comox à l’endroit où un Liberator de l’Aviation royale du Canada s’est écrasé le 13 juillet 1945 près de Bamfield, en C. B. Il porte une plaque de bronze fournie par l’Agence canadienne de la Commission des sépultures de guerre du Commonwealth. Le cairn est situé au lieu du dernier repos des 14 victimes de l’écrasement. Il a été dévoilé le 10 août 1983.

Monument du ANAF Veterans Hall

Recherche incomplète

L’ancien cénotaphe de Qualicum Beach a été inauguré en mai 1949. En 1973, après le début des travaux de construction d’un nouveau pavillon de la filiale de la Légion dans le parc communautaire de la Légion royale canadienne, il a été décidé qu’un nouveau cénotaphe serait érigé ici.

Plusieurs projets ont été envisagés, et celui qui a été choisi est celui de Terence Lyster, B.Arch., de Vancouver. Il s’agit d’une conception unique utilisant des rondins de cèdre qui symbolisent les lignes rayonnantes que l’on retrouve dans la feuille d’érable, l’Union Jack, la fleur de lys, la roue de gouvernail d’un bateau, le porte-fusil et d’autres emblèmes importants. Les membres de la filiale ont coupé et assemblé les énormes rondins de cèdre jaune.

Le cénotaphe a été inauguré par le révérend B.A.J. Cowan et le révérend F. Golightly le 6 octobre 1973. Elle a été dévoilée par T. Lyster assisté par W. Lyster, membre de la filiale.

L’avenue Memorial est dédiée à ceux qui ont servi et à ceux qui sont morts au cours de la Première Guerre mondiale et de la Seconde Guerre mondiale. Le 11 novembre 1995, des plaques ont été placées sur le trottoir à la base de 13 érables de l’avenue Memorial. La cérémonie commémorative a été menée par le maire intérimaire Orlan Rye et Wilma Stevens, présidente de la filiale 76 de la Légion royale canadienne. 

Les 13 personnes honorées sont :

A.W. Field
G. Jones, DCM
F. Long
J. Osborne
W.J. Rankin
C.P. Davidson
A.R. Playfair
H.V.C. Hall
G. Lake
J. Middlemiss
W. Parker
A. Honeybun
I.C. MacLaine

En novembre 1918, les Canadiens se sont attelés au devoir de commémoration des morts. Certains ont promu des monuments commémoratifs pratiques comme les routes du souvenir. Dans ces avenues linéaires bordées d’arbres, les arbres, généralement d’une même espèce, sont espacés régulièrement de chaque côté de l’avenue et deviennent grands et majestueux. Les ormes d’Amérique ont été choisis pour bon nombre de ces avenues. Une petite plaque permettait d’attribuer un arbre particulier à un soldat tombé au combat. Dans certains cas, le plus proche parent a participé à l’achat de l’arbre et/ou de la plaque pour le soldat décédé.

Les routes du souvenir étaient fondées sur deux images chargées de symboles. La première était les avenues de campagne bordées d’arbres de la France : « de longues routes droites, avec de grands ormes de chaque côté, belles et utiles, et appréciées par les Canadiens d’outre-mer ». Le deuxième symbole était un monument commémoratif vivant : les arbres représentaient la victoire de la vie sur la mort. Les arbres commémoratifs sont devenus des symboles vivants des sacrifices consentis à outre-mer.