Alberta

La tablette de la Grande Guerre du Chemin de fer Canadien Pacifique d’Edmonton a été inaugurée à la gare du Chemin de fer Canadien Pacifique, située à l’angle de l’avenue Jasper et de la 109^e rue, le 28 avril 1922. Elle a été envoyée aux archives du CPKC où elle est actuellement entreposée.

Pour rendre hommage à ceux qui ont servi et donné leur vie pendant la Grande Guerre, le Chemin de fer Canadien Pacifique a érigé une série de tablettes commémoratives en bronze dans plus de 20 endroits le long de son réseau ferroviaire et dans ses bureaux au Canada, États-Unis, Angleterre et Chine. La plaque représente Britannia, figure allégorique nationale de la Grande-Bretagne, sous la forme d’une guerrière casquée avec un lion à sa droite et un bouclier à ses pieds, le HMS Lion (le croiseur de bataille de l’amiral Beatty pendant la bataille du Jutland) avec des avions au-dessus et un char d’assaut à l’avant, le navire à vapeur du Canadien Pacifique RMS Empress of Russia (utilisé pendant la guerre comme croiseur marchand armé et navire de transport), des troupes canadiennes et une locomotive de CP Rail, pour rendre hommage à tous ceux qui ont voyagé en train à travers le Canada avant de partir à l’étranger. La plaque est la conception d’Archibald Pearce, du département de l’ingénieur en chef, à Montréal, et le modèle et le moulage ont été réalisés par la Bromsgrove Guild à Worcester, en Angleterre.

Toutes les plaques ont été dévoilées simultanément à la même date, ainsi que trois monuments commémoratifs identiques de la Victoire ailée à Montréal, Winnipeg et Vancouver.

Cette plaque de la Grande Guerre du Chemin de fer Canadien Pacifique a été inaugurée au Calgary Natural Resources Building le 28 avril 1922. Elle a ensuite été déménagée aux Musées militaires.

Pour rendre hommage à ceux qui ont servi et donné leur vie pendant la Grande Guerre, le Chemin de fer Canadien Pacifique a érigé une série de tablettes commémoratives en bronze dans plus de 20 endroits le long de son réseau ferroviaire et dans ses bureaux au Canada, États-Unis, Angleterre et Chine. La plaque représente Britannia, figure allégorique nationale de la Grande-Bretagne, sous la forme d’une guerrière casquée avec un lion à sa droite et un bouclier à ses pieds, le HMS Lion (le croiseur de bataille de l’amiral Beatty pendant la bataille du Jutland) avec des avions au-dessus et un char d’assaut à l’avant, le navire à vapeur du Canadien Pacifique RMS Empress of Russia (utilisé pendant la guerre comme croiseur marchand armé et navire de transport), des troupes canadiennes et une locomotive de CP Rail, pour rendre hommage à tous ceux qui ont voyagé en train à travers le Canada avant de partir à l’étranger. La plaque est la conception d’Archibald Pearce, du département de l’ingénieur en chef, à Montréal, et le modèle et le moulage ont été réalisés par la Bromsgrove Guild à Worcester, en Angleterre.

Toutes les plaques ont été dévoilées simultanément à la même date, ainsi que trois monuments commémoratifs identiques de la Victoire ailée à Montréal, Winnipeg et Vancouver.

En septembre 2005. trois statues de sept pieds de haut ont été commandées par la Société immobilière du Canada pour honorer le personnel militaire qui a servi dans les Forces armées canadiennes pendant la Seconde Guerre mondiale. Les trois figures en bronze de jeunes militaires en uniforme avec leur équipement complet émergent des bronzes en bas-relief de huit pieds de haut, montés sur des socles en pierre naturelle. Chaque branche des Forces armées canadiennes est représentée par une statue : un pilote pour l’Aviation, un soldat pour l’Armée et un marin pour la Marine. Les statues ont été créées par le sculpteur de bronze renommés Don Begg de Studio West Bronze Foundry Ltd. 

Le 4 août 1944, le commandant d'aviation Bazalgette était « bombardier-en-chef » d'une escadrille d'éclaireurs (Pathfinder) qui avait pour mission de marquer une cible importante à Trossy St-Maximin pour l'escadrille de bombardiers qui suivit. Alors qu'il s'approchait de la cible, son Lancaster fut attaqué par une volée de tir anti-aérien. Les deux moteurs droits furent complètement détruits et des incendies éclatèrent dans le fuselage de l'avion.

Le viseur de lance-bombes fut gravement blessé. Comme le sous-chef bombardier avait déjà été abattu, le succès de l'opération reposait maintenant sur le chef d'escadrille Bazalgette qui évalua la situation. En dépit de la condition pitoyable de son avion, il continua vers la cible et la marqua avec précision. C'est grâce à son effort magnifique que l'attaque fut un succèès.

Immédiatement après le lancement des bombes, le Lancaster piqua presque hors de contrôle. C'est avec beaucoup d'efforts et d'expérience que le chef d'escadrille Bazalgette put reprendre contrôle de son avion, mais le moteur gauche tomba en panne et tout le côté droit de l'avion prit feu. Le commandant d'aviation Bazalgette lutta bravement pour sauver son avion et son équipage.

Un mitrailleur fut incommodé par les émanations. Le commandant d'aviation Bazalgette ordonna à ceux de son équipage qui le pouvaient de sauter en parachutes. Il resta alors aux commandes et tenta de poser l'avion en flammes dans un dernier effort pour sauver la vie du viseur de bombes et du mitrailleur.

Avec une maîtrise incroyable et ayant pris soin d'éviter un petit village avoisinant, il se posa sans incident. Malheureusement, quelques instants plus tard, l'avion explosa et ce brave officier ainsi que ses deux camarades périrent. Son sacrifice héroïque fut le point culminant d'une longue bataille contre l'ennemi.

Cette plaque est l’une des 16 qui ont été installées sur le boulevard de la Croix de Victoria en l’honneur des récipiendaires canadiens de la Croix de Victoria pendant la Seconde Guerre mondiale.

John Weir Foote naît à Madoc, en Ontario, le 5 mai 1904. Ministre presbytérien, il s'enrôle dans le Service de l’aumônerie canadien au début de la Seconde Guerre mondiale.

Le 19 août 1942, le Capitaine honoraire Foote est attaché au Royal Hamilton Light Infantry (RHLI), l'un des bataillons de la 2e Division d’infanterie canadienne qui participent au raid contre le port de Dieppe ce jour-là. Après avoir débarqué, l’aumônier Foote aide le médecin militaire du RHLI à soigner les blessés au poste de secours régimentaire. Il quitte souvent la sécurité relative du poste et se rend à la plage où, à découvert, il prodigue les premiers soins aux nombreux blessés et leur administre des injections de morphine pour calmer leurs souffrances. Plus tard, il transporte des blessés du poste de secours régimentaire jusqu'à la péniche de débarquement qui doit servir à évacuer les survivants de la force d’intervention. L’aumônier Foote décline l’offre d’embarquer, préférant continuer à servir ceux qui sont encore là et partager leur sort de prisonniers de guerre.

À la fin de la guerre, l’aumônier Foote reçoit la Croix de Victoria pour sa conduite à Dieppe, la seule à avoir été décernée à un aumônier canadien. Il s'éteint à Hamilton, en Ontario, le 2 mai 1988.

Cette plaque est l’une des 16 qui ont été installées sur le boulevard de la Croix de Victoria en l’honneur des récipiendaires canadiens de la Croix de Victoria pendant la Seconde Guerre mondiale.

La plaque du capitaine Nichola Goddard fait partie de l’installation Lettres aux proches sur la promenade patrimoniale Trasimène. Elle a été créée en 2020 par la Société immobilière du Canada qui a réaménagé de manière unique l’ancienne base des Forces canadiennes de Calgary. On raconte l’histoire du capitaine Goddard dans les lettres qu’elle a écrites à sa famille pendant son service au cours en Afghanistan. En tant qu’observatrice d’artillerie avancée, elle a été tuée par des tirs ennemis le 17 mai 2006. Elle a été la première combattante canadienne à diriger des troupes au combat, la première officière d’artillerie à déclencher des tirs d’appui sur l’ennemi depuis la guerre de Corée et la première combattante à perdre la vie sous le feu de l’ennemi, le tout au cours de la même bataille.

La plaque du capitaine Vernon Cole  fait partie de l’installation Lettres aux proches sur la promenade patrimoniale Trasimène. Elle a été créée en 2020 par la Société immobilière du Canada qui a réaménagé de manière unique l’ancienne base des Forces canadiennes de Calgary. On raconte l’histoire du capitaine Cole dans les lettres qu’il a écrites à sa famille pendant son service au cours de la guerre de Corée. Il a reçu la Médaille militaire pour son courage, son leadership et sa bravoure personnelle pendant son service en Corée.

La plaque du lieutenant Norma Stowe fait partie de l’installation Lettres aux proches sur la promenade patrimoniale Trasimène. Elle a été créée en 2020 par la Société immobilière du Canada qui a réaménagé de manière unique l’ancienne base des Forces canadiennes de Calgary. On raconte l’histoire du lieutenant Stowe dans les lettres qu’elle a écrites à sa famille pendant son service au cours de la Seconde Guerre mondiale. Norma Stowe a servi comme infirmière dans l’armée canadienne et a été affectée en Afrique du Sud.

La plaque du soldat Alexander Decoteau fait partie de l’installation Lettres aux proches sur la promenade patrimoniale Trasimène. Elle a été créée en 2020 par la Société immobilière du Canada qui a réaménagé de manière unique l’ancienne base des Forces canadiennes de Calgary. On raconte l’histoire du soldat Decoteau dans les lettres qu’il a écrites à sa famille pendant son service au cours de la Première Guerre mondiale.

Né Cri de la Saskatchewan en 1887, Alexander Decoteau devient le premier agent de police autochtone au Canada et participe aux Jeux olympiques de 1912 à Stockholm en Suède où il dispute l’épreuve du 5 000 m. Decoteau s’enrôle dans l’Armée canadienne en 1916 où il est engagé comme messager de bataillon, transmettant ainsi des messages sur les champs de bataille sous le feu de l’ennemi. Tragiquement, le soldat Decoteau est tué au mois d’octobre 1917 durant la bataille de Passchendaele, peu avant son 30^e anniversaire.

En guise d’hommage mérité, des courses qui portent le nom d’Alex Decoteau sont organisées autant au Canada qu’en Belgique.

La promenade patrimoniale Trasimène est un hommage aux Canadiens qui ont courageusement servi notre pays lors de conflits militaires et rend hommage à la riche histoire militaire de Currie. La promenade doit à l’origine son nom à une bataille de la Seconde Guerre mondiale près du lac Trasimène. Située en Toscane, la ligne Trasimène était une position défensive allemande que les Alliés ont réussi à pénétrer, forçant finalement les Allemands à quitter l’Italie. Il s’agit d’une victoire importante pour les Alliés. Trois divisions de la 1^re Brigade blindée canadienne, dont les régiments de Calgary, de l’Ontario et de Three Rivers, ont reçu l’honneur de guerre de la ligne Trasimène.

Les sentiers de la promenade patrimoniale Trasimène font partie des zones boisées d’origine des casernes Currie, où de nombreuses initiatives célèbrent l’histoire des casernes. Sur la promenade patrimoniale se trouve l’installation Lettres aux proches, qui raconte l’histoire de quatre Canadiens par l’entremise des lettres qu’ils ont écrites à leur famille pendant leur service dans les conflits militaires.