Colombie-Britannique

Ce mémorial a été présenté à la Ville de Toronto par l’Association des Forces aériennes du Canada (région de Toronto) en août 1964. Le bombardier Lancaster était piloté par les Canadiens de la force de bombardement pendant la Seconde Guerre mondiale. 

Le bombardier Avro Lancaster était bien en vue dans le quartier riverain de Toronto de 1966 à 1999, après quoi il fut déplacé dans un musée situé au parc Downsview. Lorsque le musée ferma ses portes en 2011, l’aéronef fut désassemblé puis entreposé dans l’aérodrome d’Edenvale à Stayner.

En 2017, la division du développement économique et de la culture de Toronto lança un processus d’appel d’offres afin de trouver quelqu’un pour « gérer et préserver » le bombardier. Le musée de l’aviation de la Colombie-Britannique a obtenu la garde de l’avion démonté à la fin de l’été 2018. L’avion, toujours en pièces, a été transféré au complexe du musée près de Victoria et le projet de restauration pluriannuel est en cours.

Cet Avro Lancaster FM104 a été construit à Toronto en 1944, mais n’a pas connu les combats après son arrivée au Royaume-Uni en janvier 1945. En juin 1945, l’avion est retourné au Canada et a été converti pour être utilisé dans la surveillance côtière et la recherche et le sauvetage. Il a servi à ce titre jusqu’à sa retraite en 1964. L’avion a ensuite passé plus de trois décennies exposé sur la rive du lac Ontario à Toronto. Les travaux de restauration de l’avion ont été entrepris par le Musée canadien de l’aviation et de l’espace en 1999, mais cette organisation n’a pas été en mesure de poursuivre les travaux après avoir perdu son hangar en raison de travaux de réaménagement.

This memorial was erected in 2008 by the family and friends of Lieutenant General R. J. (Reg) Lane in honour of all those who have served in the Royal Canadian Air Force.

Le retour à la maison a été construit pour commémorer la création de la Marine royale canadienne et pour inaugurer le centenaire de celle-ci le 4 mai 2010. Il marque la gratitude de notre pays envers les dizaines de milliers de marins qui ont servi dans la Marine sur plus de 850 navires canadiens.

La statue en bronze, sculptée par l’artiste local Nathan Scott, représente un marin canadien retrouvant sa fille et son chien à son retour de déploiement. Les statues reposent sur un socle en granit et en marbre qui représente les écussons de chaque navire de la flotte du Pacifique de la Marine canadienne.

Le capitaine de vaisseau honoraire Cedric Steele a été la force motrice du projet. Le site du monument a été offert par le président de l’Administration portuaire du Grand Victoria, Bill Wellburn. Le président d’honneur du monument était le lieutenant-gouverneur de la Colombie-Britannique, Steven Point, qui était appuyé par le vice-amiral à la retraite Nigel Brodeur et le contre-amiral Tyrone Pile, alors commandant des Forces maritimes du Pacifique. Il a été financé par la vente de copies en étain à petite échelle de la statue et de pavés commémoratifs gravés à la mémoire des militaires dont les noms entourent le monument achevé.

Près du monument se trouve une autre statue, le « Veteran Sailor » (le marin accompli), qui surplombe la scène.

En 1974, Anciens Combattants Canada et le ministère de la Santé de la Colombie-Britannique se sont associés pour offrir des services de santé aux vétérans en établissement de soins de longue durée. Le Pavillon commémoratif des vétérans a été transféré au gouvernement provincial. En juin 1992, la Tillicum and Veterans Care Society a été nommée pour tenir compte du financement fédéral du nouvel établissement de soins, qui s’appellera le Lodge at Broadmead. Le Lodge a ouvert en avril 1995 et a remplacé les lits fermés du Pavillon commémoratif des vétérans.

En 2015, Son Honneur l’honorable Judith Guichon, lieutenante-gouverneure de la Colombie-Britannique, ainsi que le contre-amiral Gilles Couturier, ont dévoilé une plaque rendant hommage aux vétérans du Canada. Le Lodge a été officiellement rebaptisé Veterans Memorial Lodge at Broadmead, connu officieusement sous le nom de Veterans Memorial Lodge.

Le mât totémique est également situé au Veterans Memorial Lodge.

Le monument commémoratif Lost Airmen of the Empire rend hommage aux aviateurs alliés qui ont donné leur vie à la base aérienne de Patricia Bay pendant la Seconde Guerre mondiale. Le site commémoratif, Hospital Hill, abritait les installations hospitalières de la base aérienne Patricia Bay de l’Aviation royale canadienne pendant la Seconde Guerre mondiale. La base aérienne de Patricia Bay était la deuxième plus grande base aérienne d’entraînement de l’Ouest canadien. Le personnel de la base aérienne était formé pour occuper des postes de pilotes, de navigateurs, d’armuriers et de mécaniciens. Pendant cette période, 177 militaires ont perdu la vie lors d’un entraînement dans la région de la pointe sud de l’île de Vancouver. Des défaillances d’aéronefs et des erreurs de pilotage ont conduit les équipages à s’écraser dans des endroits tels que Salt Spring Island, Mill Bay, Whitby Island, Tofino, les montagnes de l’île de Vancouver, Patricia Bay, Satellite Channel et Active Pass, pour n’en citer que quelques-uns. Certains membres de l’équipage sont enterrés ensemble sur les lieux de leur écrasement respectif, tandis que d’autres ont simplement disparu et n’ont jamais été retrouvés. 

Le monument a été choisi par l’Administration aéroportuaire de Victoria ainsi qu’un groupe de travail afin de mieux faire connaître la fière histoire militaire de l’aéroport. Les noms des aviateurs disparus ont été gravés au jet d’eau sur vingt-cinq plumes d’épervier de Cooper en acier Corten. L’épervier de Cooper est un prédateur connu pour son extraordinaire agilité en vol et pour sa férocité lorsqu’il chasse. De façon symbolique, les plumes racontent un récit allégorique au sujet de l’âme de ces combattants qui s’entraînaient à devenir les guerriers de l’air du Canada. Les plumes de deux mètres de haut sont disposées de façon chronologique de sorte à former une matrice militaire marquée d’espaces vides qui représentent le hasard et les divers lieux d’accident au sud de l’île de Vancouver.

Le sculpteur Illarion Gallant de Victoria a achevé le monument commémoratif à l’automne 2016 et celui-ci a été inauguré le 1^er juin 2017, en présence de plus de 300 personnes. La cérémonie était accompagnée d’une musique de cérémonie militaire avec cornemuses et tambours, et d’un défilé aérien d’avions militaires modernes et anciens, dont un PBY Canso, qui a servi à Patricia Bay pendant la guerre.

L’accès au monument depuis le chemin est flanqué des montants de barrière d’origine de l’hôpital et d’une rangée d’érables rouges sur chaque côté. Au bout de l’allée se trouve une zone où on peut s’assoir, faite de briques récupérées du bâtiment administratif d’origine de l’aérodrome. La zone centrale des sièges contient une capsule temporelle où les membres de la communauté peuvent déposer des lettres qu’ils ont écrites aux vétérans. Le monument a coûté 160 000 dollars.

Il commémore et reconnaît les contributions et les sacrifices des 180 personnes qui ont péri alors qu’elles servaient à la base aérienne Patricia Bay de l’Aviation royale du Canada pendant la Seconde Guerre mondiale. Trois civils ont été répertoriés, dont un qui était citoyen et résident américain. Les visiteurs peuvent se rendre en voiture jusqu’au monument commémoratif ou y accéder depuis le Flight Path, une piste piétonne et cyclable pavée de 9,3 km qui ceint l’aéroport.

Pour obtenir des biographies et des détails sur les accidents et les lieux de sépulture de chacun des 180 personnes qui figurent au monument, visitez le British Columbia Aviation Museum.

Ce vitrail commémoratif honore les paroissiens de l’église St. Luke Anglican Church qui s’enrôlèrent et moururent au combat, comme le lieutenant d’aviation Roy James Cook.

Situé à Victoria, capitale provinciale de la Colombie-Britannique, le monument commémoratif de l’Afghanistan rend hommage aux 40 000 Canadiens qui participèrent à la plus longue campagne militaire de l’histoire du pays, et honore les 163 soldats qui y firent le sacrifice ultime pour notre pays. C’est la Société du projet de commémoration de la guerre en Afghanistan du Grand Victoria qui conçut, acheta et offrit ce monument commémoratif à Sa Majesté la Reine du chef de la de la Colombie-Britannique. Ce monument de granit fut extrait et façonné à Stanstead dans la province de Québec. Le monument commémoratif de l’Afghanistan en Colombie-Britannique fut inauguré le 30 septembre 2017 par la lieutenante-gouverneure de la Colombie-Britannique dans le cadre d’une cérémonie sous les yeux de plus d’un millier de citoyens.

En mai 1944, des représentants du Kinsmen Club et du Board of Trade soulevèrent l’idée et mirent rapidement les bons citoyens de Victoria à contribution pour recueillir des fonds, amassant ainsi 65 000 $. La première estimation s’élevant à 215 000 $, la Ville couvrit la différence avec une débenture de 150 000 $. Il en coûta en tout 1,2 million de dollars. Le bâtiment fut conçu avec une grande fierté – il s’agissait du premier aréna construit entièrement en béton au Canada. La cérémonie d’ouverture officielle eut lieu le 25 septembre devant 2 000 personnes. 

Le Victoria Memorial Arena fut construit grâce aux efforts des anciens combattants de la Seconde Guerre mondiale pour rendre hommage aux membres de la population locale qui ont sacrifié leur vie au cours de cette guerre. L’aréna fut démoli en 2003. Le site est maintenant occupé par le Save-On-Foods Memorial Centre.

This Roll of Service was erected in honour of members of St. Andrews Lodge No. 49 A.F. & A.M. who served in the First World War. It was presented to the Lodge by Brother E.B. Mckay in memory of Brother Captain J.H. McGregor.

Le poste d’observation offre l’une des vues les plus spectaculaires de la ville, face au détroit et aux îles Gulf. Accessible depuis Dennison Road, Gonzales Hill est un espace naturel non développé de 1,99 hectare situé dans un quartier résidentiel. L’abri en béton où était logé le poste de télémétrie est tout ce qu’il reste aujourd’hui du poste d’observation, qui avait initialement été maquillé en 

résidence par l’ajout d’un toit en pente et d’auvents au-dessus des fenêtres. Il s’agit en quelque sorte des fondations de cette « maison » construite dans le but de leurrer l’ennemi pendant la Seconde Guerre mondiale.

La forteresse de Gonzales Hill et son poste d’observation furent construits entre 1938 et 1940 par le ministère de la Défense, qui confia les travaux à des entrepreneurs civils. L’installation faisait partie d’un réseau de forteresses d’observation construites pendant la Seconde Guerre mondiale et qui comprenait également les postes d’observation de Mount Tolmie, Mary Hill (William Head) et Church Hill (Smythe Head). Seules les forteresses de Gonzales Hill et de Mount Tolmie existent encore aujourd’hui. On retrouve sur le site un télémètre de Barr-Stroud, à l’époque utilisé sur le détroit de Juan de Fouca et les maisons situées en contrebas de la structure, notamment sous prétexte de capter des signalisations. De nombreuses structures semblables ont été installées dans la région de Victoria-Esquimalt; celle de Gonzales Hill était utilisée en tant que poste d’observation et n’a jamais abrité de pièce d’artillerie. Grâce à ces installations, d’importants renseignements ont pu être transmis à la chambre des cartes de Fort Rod Hill. Le poste de Gonzales Hill constituait le lien avec la batterie de tir située à l’extrémité est du point d’ancrage et était chargé de protéger la base navale et les lignes de navigation. Ce poste a été utilisé à compter de 1942 jusqu’au milieu des années 1950.