Nouvelle-Écosse

Nommé en honneur du lieutenant-colonel A.A. Ernst. Le quartier Westmount a été construit après la Seconde Guerre mondiale. Ses rues portent les noms de certains des militaires de Halifax tués pendant ce conflit.

Erg was built at the Halifax Shipyard in 1915. The steam tug was first named Sambro and during the Halifax Explosion on 6 December 1917, while docked at the Graving Dock Wharf on the Halifax side of the harbour, sank to the bottom of the harbour from the force from the explosion. It is not known if there were any lives lost. The Explosion occurred 980 feet north of the Graving Dock and many yard workers were killed. Sambro was raised from the water in 1927 and renamed Erg. 

During the Second World War the vessel assisted with the movement and repair of larger ships. On the morning of 6 July 1943, Erg was carrying workers and equipment on its way to service a Merchant Marine Ship that was anchored in the Bedford Basin with an assembled convoy, and was hit by the Norwegian freighter SS Norelg, a larger ship weighting in at 3,382 tons. Erg was struck from behind, crumbled on the port side and completely tipped her over, sinking within six minutes. There were 24 men aboard and only five survived. A few escaped through the only exit door leading from the wheelhouse and the other nineteen men were trapped in the wheelhouse and the engine room below the deck.

On 19 July 1943 the Royal Canadian Navy raised Erg from the water and it was beached on the eastern side of the Bedford Basin. There they were able to recover ten bodies, but the other nine were never found. Erg's hull was too badly damaged to repair, so was taken to shallow end of the basin in Roach Cove and scuttled and sunk for the third and last time on 24 August 1943. This plaque was presented by the Halifax Shipyard during a ceremony to honour the lost workers.

Le 21 janvier 2020, le tableau « Freedom Halifax 1814 » de l’artiste Richard Rudnicki a été livré au Marion McCain Arts and Social Sciences Building par des représentants de l’Army Museum Halifax Citadel. Richard a été l’artiste en résidence de l’Army Museum de 2012 jusqu’à son décès en 2019.

En 2012, Richard a été chargé par l’Army Museum de faire des recherches et de créer une peinture illustrant l’arrivée de 2 000 réfugiés noirs de Chesapeake en 1814. Son œuvre a été présentée dans le document intitulé « Report on Lord Dalhousie’s History on Slavery and Race ». Ken Hynes, conservateur en chef de l’Army Museum, a eu l’idée de prêter le tableau original à l’Université Dalhousie pour une exposition publique à long terme et a communiqué avec le directeur du département d’histoire.

Le tableau illustre le King’s Wharf, le port d’Halifax en 1814, et une frégate britannique avec des officiers, la Royal Marine, la Royal Navy et des marins. Des réfugiés noirs de la région de la baie de Chesapeake débarquent de la frégate, s’étant vu offrir le droit de ne pas être réduits en esclavage en échange du service dans l’armée britannique. Dans leur nouvelle vie et libérés de l’esclavage, ils ont été confrontés à de rudes épreuves et à la discrimination. La grande majorité des colons noirs pendant et après la guerre de 1812 ont choisi de rester en Nouvelle-Écosse, refusant d’aller dans un pays où l’esclavage existait encore. Ils ont obtenu la liberté, mais ont connu des conditions difficiles et la discrimination. 

Cette rue est située entre l’église catholique St. Stephen et le parc commémoratif de la paroisse.

Le nom de cette rue rappelle le débarquement en France pendant la Seconde Guerre mondiale, le 6 juin 1944.

Cette rue commémore la bataille de Waterloo, en 1815.

Cette rue porte le nom de la bataille de Vimy, en avril 1917, pendant la Première Guerre mondiale.

Cette rue renvoie à la libération de Lucknow, en 1857, au cours de laquelle William Hall, natif de Nouvelle-Écosse, a mérité la Croix de Victoria.

Ce mémorial est dédié à un habitant de la localité tué pendant la guerre de Crimée.

Ce mémorial est dédié à un habitant de la localité tué pendant la guerre de Crimée.