À bord des avions

Quand un avion sortait de la maintenance, ça prenait tout le temps un mécanique à bord puis moi, mon métier qualifiait pour ça. Il y avait deux métiers qui étaient comme et puis mon métier en était un. Fait que moi, ils m’envoyaient souvent flyer. J’étais dans la maintenance. Chaque fois qu’il y a un aéroplane qui sortait, on a fait une inspection là-dessus. Ça prenait un mécanique puis ils m’amenaient. T’avais une bord, clip bord là, puis là tu faisais des manoeuvres là. Moi je prenais l’angle de l’avion puis le speed, puis...t’sé. Je mets tout ça sur la bord jusqu’à temps qu’elle tombe ! (Rires)Interviewer: Ça c’est déjà arrivé qu’il y en a une qui a tombé ? Oh oui, il faillait faire ça ! Reculer le speed jusqu’à temps qu’elle tombe. Là il fallait que je l’enregistre. Tu sais, quand ils mettaient les moteurs là, quand elle reprenait là, il fallait que j’enregistre ce speed-là aussi.