Entrée au Royal 22e Régiment, traversée en Angleterre en 1939 et deux faux départs pour la France en 1940.

Avec mon B.A., je rentrais directement au 22e comme lieutenant. Et c’est exactement ce qui est arrivé. Ça, c’est arrivé à l’automne de 1939 et la guerre est arrivée. Je suis arrivé au 22e comme subalterne junior et en l’espace de quinze jours, j’étais subalterne senior. Et puis là ç’a continué. J’avais pris cet été-là, à Connaught Ranges, un cours sur les gaz. Alors là, je suis devenu l’officier des gaz du 22e au début, et c’est moi qui a passé tout le régiment dans la chambre à gaz. Éventuellement, au mois de décembre, nous sommes partis et le colonel, le Colonel Flynn, avait soumis mon nom comme officier des bagages sur l’Aquitania, qui était notre paquebot. Alors je suis parti un peu avant avec le colonel, l’adjudant, le capitaine Roberge et moi; on est parti le 4 décembre et le régiment est parti le 8. Et bien on a fait une belle traversée en Europe, puis on est arrivé un peu - mais au régiment, j’étais l’officier du transport. Alors durant les premiers mois en Angleterre, on s’entraînait puis on se préparait. Et au printemps de 1940, en deux occasions, je suis parti avec tout le transport - on partait pour la France - puis je me suis rendu au port d’embarcation où on s’est fait dire, « Non, arrêtez. Retournez à vos casernes. Il est trop tard. »