Parks

The park has had a long historical connection with the military. The park was used as a training ground for the local militia; a parade ground for thousands of soldiers stationed here during the Fenian scare of 1866; a marshaling ground for troops; a gathering place for troops before being sent off to war; a place for citizens to hold services to pray for the safe return of their family members; a place to celebrate when the soldiers first returned home from war; and a place to honour all those who served and sacrificed.

In October 1998, following a proposal by Mayor Mike Bradley, Sarnia City Council passed a motion endorsing that Victoria Park would be renamed “Veterans Park”, to reflect the history of the park and as a way to honour those who served. On Remembrance Day 1998, the park officially became known as Veterans Park. 

This park is named in honour of those who fought at the Battle of Paardeberg in the South African War.

Le parc commémoratif de l’ARC a été inauguré en 1968 et rend hommage aux aviateurs de Renfrew qui ont été tués au cours de la Seconde Guerre mondiale. Son monument commémoratif se trouve au milieu du parc, près de la rivière, et se compose d’un mât et d’un cairn en béton reposant sur un support en ciment. Tout près se trouve un arbre soulignant le 60^e anniversaire de l’Association de l’Aviation royale de Renfrew.

Janusz Zurakowski était l’un des pilotes les plus célèbres au monde. Ce Canadien d’origine polonaise a été à l’avant-garde de la technologie de pointe de l’aviation. Élevé en Pologne, il a rejoint la Force aérienne de la République polonaise en 1934 et, pendant la Seconde Guerre mondiale, s’est enfui en Angleterre en 1940. Après une brillante carrière en temps de guerre, il a effectué des vols d’essai en Angleterre et au Canada, où il a immigré en 1952. L’avion le plus remarquable qu’il a testé est l’intercepteur supersonique canadien connu sous le nom de CF-105 Avro Arrow.

Le monument commémoratif comprend une statue de Janusz, une réplique du CF-105 Avro Arrow, une girouette de Spitfire et plusieurs panneaux expliquant l’histoire de Janusz et celle de l’Arrow. Le parc a ouvert ses portes le 26 juillet 2003, peu avant le décès de Janusz Zurakowski en 2004.

Au cours de l’été 2011, une version réduite du Spitfire à l’échelle 1:5 a été ajoutée au parc. C’est le même avion que Janusz a piloté pendant la bataille d’Angleterre. L’avion a été construit par Morris Towns de Madawaska et a nécessité plus de 1 500 heures de travail. Lorsqu’il est monté sur son mât dans le parc, il se déplace sur des roulements à billes comme une manche à vent. L’avion n’ayant pas été construit pour résister aux hivers du Nord canadien, il est entreposé durant les mois les plus froids.

Ce parc se trouve au coin de la rue Pembroke Est et de la rue Mackay, à côté de l’hôtel de ville de Pembroke. Il constitue le monument commémoratif de Pembroke en l’honneur de tous les Canadiens et Canadiennes qui ont servi et sont morts durant la Première Guerre mondiale, la Seconde Guerre mondiale, la guerre de Corée et les conflits plus récents auxquels ont participé les militaires canadiens. Chaque année le 11 novembre à 11 h, la filiale 72 de la Légion royale canadienne y organise une cérémonie le jour du Souvenir.

Voir aussi : Monument commémoratif numéro 35070-026

Ce parc fut inauguré à tous les vétérans le 3 juin 2000 par le Village de Cobden.

Le monument commémoratif des vétérans de Cobden et le Cénotaphe comméoratif du 427e Escadron sont situés dans le parc.

Voir les mémoriaux suivants dans ce parc : cénotaphe original: 35069-001 stèle: 35069-002 socle: 35096-048 stèle de la Première Guerre mondiale: 35069-050 stèle de la Seconde Guerre mondiale: 35069-049 stèle pour le maintien de la paix: 35069-051

En 1922, M.S. Chapman, William Gormley et J.R. Thexton, de la chambre de commerce du village de Pickering, ont acheté quatre acres et 3/8 de terrain de Thomas Walsh pour 1 800 $ afin d’en faire un parc. Les citoyens du canton de Pickering ont donné de l’argent pour son achat en l’honneur des hommes qui ont combattu et qui sont morts pendant la Première Guerre mondiale.

Peu de temps après l’achat du parc, les barrières du parc commémoratif et le cénotaphe ont été érigés. 

L’Ashburnham Women’s Patriotic League a acheté la colline Armour en 1923 afin d’en faire un parc commémorant les soldats morts à la Première Guerre mondiale. Au cours des années qui ont suivi, l’organisme a planté de jeunes arbres et a fait construire un nouveau chemin, maintenant appelé Museum Drive. 

En 1937, l’organisme a fait don à la ville de Peterborough du terrain portant le nom de parc commémoratif d’Ashburnham et en juin 1959, un cairn commémoratif et une plaque y ont été inaugurés.

En 1927, Mme Kathleen Davidson, propriétaire fortunée d’un hôtel à Toronto, a acquis un terrain pour le transformer en parc commémoratif en hommage au lieutenant Walter T. Robus (Tommie). Sur le terrain se trouvait une maison abandonnée qui a été démolie et remplacée par deux cairns de pierres assortis de lumières et de plaques. Le parc a été inauguré le 15 août 1927.

Tommie Robus a vu le jour le 15 août 1894 à Shoreditch, à Londres en Angleterre, et est le fils d’Henry Hunt Robus et d’Annie Louise Germain. À 17 ans, le 25 février 1911, il a immigré au Canada et est devenu ouvrier agricole à Norwood. Tommie s’est enrôlé à Norwood le 15 août 1914 et a mené une carrière militaire fructueuse pendant la Première Guerre mondiale avant d’être employé par Mme Davidson au cours des années qui ont précédé son décès. Pendant ses années de travail à l’hôtel, Tommie a raconté des histoires de la guerre à Kathleen et à sa fille Shon. Kathleen était impressionnée et le considérait comme un ami en plus d’un employé.

Pendant la Première Guerre mondiale, Tommie a participé à la bataille de Neuve-Chapelle et à la bataille de St-Julien. Il a été membre des lanceurs de bombes de la 1^re Brigade et a également travaillé avec le 10^e Bataillon. Le 7 juin, il a été promu caporal. Le 9 juin 1915, Tommie a été blessé au front à Festubert et Givenchy. Il a reçu au visage une grenade à manche qui lui a cassé la mâchoire, lui a coupé la bouche et cassé ses dents d’un côté. Il a passé environ six semaines en convalescence à l’Hôpital général canadien n^o 2 à Le Tréport.

Il a été promu sergent suppléant le 15 novembre 1915. Tommie a subi une deuxième blessure le 1^er janvier 1916 à Wulvergem, en Belgique, où il a été frappé de deux balles à la cuisse droite. Il est retourné sur le front français le 19 avril 1917. Le 2 juin, à la bataille du mont Sorrel à Ypres, Tommie a subi une nouvelle blessure. Il a reçu du shrapnel à l’épaule droite et s’est retrouvé au lit pendant environ deux semaines. Tommie a été jugé apte au retour vers la France le 8 novembre 1917. Il a été promu lieutenant le 26 janvier 1918, mais ne put retourner au front que le 8 juin comme membre du 2^e Bataillon canadien, 1^re Brigade canadienne.

Après avoir participé à la bataille d’Amiens, il a été blessé près d’Arras. Cette fois, il a été blessé à la poitrine et a été gravement malade. Après son traitement, il a été libéré le 21 octobre.

Le 26 juillet 1927, le conseil à Norwood a accepté de placer deux plaques sur les cairns de pierre à l’entrée du parc et d’assurer l’entretien du parc.