Déception

Mais ma première mission c’est… ça allait bien jusque, rendu à peu près… p’t’être au quart de ma mission, un moteur arrête. Un moteur arrête. Alors… fallu que… revenir.J’ai demandé à l’équipage : « Est-ce qu’on y va jusqu’au bout, sur trois moteurs ? »Y’ont dit : « Non, c’est pas à conseiller parce que… »Moi j’ai dit : « Ça me dérange pas. »(inaudible) dit : « Laisse faire là. Parce que… non, ça c’est… »Ils nous ont toujours dit que si une chose semblable arrivait : « Vous êtes mieux de revenir, parce que c’est du suicide. »Fait que j’étais ben désappointé, ma première mission. On a été larguer nos bombes là, dans un, un endroit spécial dans la mer du nord. Une espèce de carré là. Parce que fallait revenir. Pis c’est là que si on revient avec toutes nos bombes, y’a un grand danger qu’on fasse un mauvais atterrissage. Ça peut arriver un mauvais atterrissage. Pis là tu te… c’est pas… t’atterris pas… ton avion est lourde, très, très lourde. Est-ce que je vais avoir le même tactique que le… que quand y’a pas de bombe, hein. C’est… Ils disaient de pas prendre de chance avec ça.Mais là c’était ma première opération, pis quand j’suis revenu à l’escadrille avant les autres, évidemment, là j’ai été questionné. Parce que j’étais nouveau là moi là, là, hein. C’était mon premier moi, ma première mission seul. Ah ! Là j’ai eu une enquête. Une bonne enquête.Alors l’ingénieur a dit : « Le moteur a manqué, c’est tout. »Fait que y’ont fait l’inspection. Y’ont découvert que c’était un maillon de la chaîne qui avait quelque-chose relié avec le moteur, qui était brisé et puis que… c’est pour ça que le moteur…Y’a jamais eu de problème. Y’a pas eu d’autre enquête par la suite. Mais moi j’étais désappointé, manquer ma première mission, hein, c’est ça.